今后,北京將合理引導房地產(chǎn)開發(fā)布局,嚴格控制舊城區(qū)新增住宅開發(fā)項目。這是記者昨天從北京市發(fā)展和改革工作會上了解到的。
投資:固定資產(chǎn)同比增長9%
“2011年,北京市政府固定資產(chǎn)投資將安排347億元,同比增長9%。”市發(fā)改委主任張工說,重點投向軌道交通建設、核心區(qū)交通緩解、重點新城和重點產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設、保障民生和改善生態(tài)環(huán)境等領域。
據(jù)了解,今年核心區(qū)、拓展區(qū)、發(fā)展新區(qū)、涵養(yǎng)區(qū)安排投資比例為2:3:3:2,郊區(qū)政府投資持續(xù)超過50%。同時,按照城南行動計劃和西部地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見,投向城南和西部薄弱地區(qū)的政府投資增速將高于全市平均水平。
今年由于資金需求比較旺盛,信貸政策或?qū)②吘o,政府更強調(diào)投資的引導和帶動作用,希望撬動更多的社會投資。張工說,“今年,政府固定資產(chǎn)投資對新開工項目要量力而行、有序有度。優(yōu)先保障存量項目早竣工、見成效。”
房地產(chǎn):核心區(qū)嚴控大型公建
房地產(chǎn)政策今年會有何調(diào)整?張工說,“政府將推動房地產(chǎn)建設向保障性住房、承載生產(chǎn)性服務業(yè)的商務樓宇、疏解中心城功能用房、新城和城鄉(xiāng)結合部城市化建設轉(zhuǎn)移。”
他表示,今年會合理引導房地產(chǎn)開發(fā)布局,核心區(qū)嚴格控制舊城區(qū)新增住宅開發(fā)項目,嚴格控制大型公建項目,促進新城居住、產(chǎn)業(yè)及公共服務配套協(xié)調(diào)發(fā)展,完善公共交通為紐帶的住宅規(guī)模化開發(fā),承接中心城區(qū)人口轉(zhuǎn)移。
CPI:今年CPI漲幅控制在4%
CPI是許多市民關心的一個指數(shù),它的走勢格外敏感。張工表示,考慮到價格翹尾因素影響到3.2個百分點,今年市政府提出,要把居民消費價格指數(shù)(CPI)控制在104%左右。
據(jù)了解,本市為應對價格形勢變化,有關部門將加強價格監(jiān)測,及時啟動相關補貼聯(lián)動機制,保障困難群體生活,研究制定價格突發(fā)事件應對預案,維護社會和諧穩(wěn)定。
此外,考慮到交通管理政策對汽車消費增長造成的影響,今年本市社會消費品零售額計劃增長10%左右,略低于往年計劃;固定資產(chǎn)投資增長10%以上;地區(qū)進出口總額持平略增。
價格:將研究環(huán)保收費制度
張工透露說,今年會有選擇、分步驟的推進資源價格改革,在把握好調(diào)價的時機、節(jié)奏和力度的同時,力爭把對群眾生活的影響降到最低。據(jù)了解,今年本市還將研究環(huán)保收費制度和差別化價格政策。
2010年,本市先后3次調(diào)整成品油價格,實施非居民供熱價格調(diào)整和居民熱計量試行價格方案,研究提出非居民生活垃圾處理收費調(diào)整方案,出臺居民階梯水價試行方案,并采取延遲調(diào)整居民水價和居民天然氣價格等舉措。
交通:中心城區(qū)地鐵加密規(guī)劃
“今年,將完成軌道線網(wǎng)近期建設規(guī)劃調(diào)整編制及報批工作。”張工說。規(guī)劃調(diào)整實際是加密中心城區(qū)的軌道交通,與老版規(guī)劃相比,新版規(guī)劃提出2015年北京軌道交通總里程增加100公里,達到660公里,幾乎是“十一五”末期的兩倍。
今年將啟動西部地區(qū)南北大動脈16號線的建設,中軸路南北動脈8號線三期也將開工。同時研究建設中心城地下交通干道,開工東西二環(huán)地下隧道。加快廣渠路二期、長興路、梅市口西延、新街口內(nèi)大街等一批城市快速路和主干路建設。
開工建設蘋果園綜合交通樞紐,繼續(xù)建設一批軌道交通 P+R 停車場,提高地面交通和地下軌道交通的換乘效率。建成通車京包高速(五環(huán)-六環(huán)),加快建設京石二通道和京滬、京石高鐵,開工建設京臺高速和京沈、京張等城際鐵路。
綠化:新建新城濱河森林公園
2011年,本市將新建成大興、昌平等3至4處新城濱河森林公園。同時,南中軸森林公園、未來科技城森林公園、園博園等三片“大尺度”森林綠地開工建設。
此外,實施“見縫插綠”,建設中心城城市休閑森林公園。“十二五”末期,讓中心城區(qū)80%居民出行500米見綠地。